从中国角度看，中缅油气管道的建成将在一定程度上缓解所谓“马六甲困局”。每年通过马六甲海峡传统海上通道运往中国的石油大约2亿吨，占中国石油进口量80%。但由于这一区域海盗频发，安全状况不佳。另外，美国等西方国家一直希望加强对海峡沿岸国家的影响，试图控制或参与这一重要海上通道的管理。因此，中缅原油管道是中国长时期以来希望建设的。

历史阶段：

2010年6月，正式开工。

2013年5月30日，天然气管道达到输气标准。

2013年7月15日，天然气管道开始试运行，由中国石油集团、韩国大宇国际集团、印度石油海外公司、缅甸油气公司、韩国燃气公司及印度燃气公司组成的合资公司负责管道的建设运营。

2014年，原油管道达到投产要求。

2015年1月28日，中缅原油管道预投产仪式在仰光举行，中石油总经理廖永远和缅甸副总统吴年吞出席，此时中缅原油管道缅甸段已经建设完成。

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