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从中国角度看,中缅油气管道的建成将在一定程度上缓解所谓“马六甲困局”。每年通过马六甲海峡传统海上通道运往中国的石油大约2亿吨,占中国石油进口量80%。但由于这一区域海盗频发,安全状况不佳。另外,美国等西方国家一直希望加强对海峡沿岸国家的影响,试图控制或参与这一重要海上通道的管理。因此,中缅原油管道是中国长时期以来希望建设的。
历史阶段:
2010年6月,正式开工。
2013年5月30日,天然气管道达到输气标准。
2013年7月15日,天然气管道开始试运行,由中国石油集团、韩国大宇国际集团、印度石油海外公司、缅甸油气公司、韩国燃气公司及印度燃气公司组成的合资公司负责管道的建设运营。
2014年,原油管道达到投产要求。
2015年1月28日,中缅原油管道预投产仪式在仰光举行,中石油总经理廖永远和缅甸副总统吴年吞出席,此时中缅原油管道缅甸段已经建设完成。
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